История дорожного патруля

[LE-PC]

Theodor Red
Commissioner
Police Administration Building,
City of Palomino Creek, San Andreas #90012,
Telephone: +1 117 289 781, sahp-hq.org
TDD: (877) 275-5273

---

Когда в Сан Андреас. впервые возникла необходимость в законодательном регулировании автотранспортных средств, правоохранительные органы начали патрулировать дороги, используя мотоциклы, легковые и грузовые автомобили. В 1920 году офицеры-мотоциклисты в Анджел Пайне основали группу для взаимопомощи и повышения безопасности дорожного движения – Ассоциацию сотрудников дорожного движения долины Чилиада– во главе с Гарри Уилсоном, которого они избрали президентом. В 1921 году они переименовали себя в СА ассоциацию дорожных патрульных, а в 1927 году под эгидой Департамента транспортных средств – в Сан Андреас дорожный патруль.

1853 года, когда Законодательное собрание штата Сан Андреас санкционировало создание правоохранительного органа под названием «рейнджеры Сан Андреас» , их главной целью было захватить печально известного главаря банды Хоакина Мурьету . Однако после его ареста и казни рейнджеры были расформированы. 15 марта 1887 года Законодательное собрание штата Сан Адреас санкционировало создание правоохранительного органа с бывшим лидером рейнджеров, капитаном Гарри Лавом , и ещё одним рейнджером в качестве его единственных членов для защиты Капитолия штата и прилегающей территории. Им платили 100 долларов ежемесячно, и их численность выросла до 12 сотрудников. В 1911 году законодательный орган утвердил больше должностей, униформу и дал определение департаменту, дав ему официальное название «Полиция Капитолия штата Сан Андреас». В конце концов, по мере того, как численность персонала департамента выросла примерно до 400 человек, а его обязанности расширились, слово «Капитолий» было исключено из названия агентства.

Несмотря на присутствие полиции штата Сан Андреас в крупных мегаполисах, в здании Капитолия, в оживлённых офисных зданиях штата, пешие обходы, патрулирование улиц и шоссе на полностью маркированных полицейских машинах, многие всё ещё не знали о существовании собственной полиции штата. Общественность узнала о существовании полиции штата Сан Андреас только после её слияния с SAHP, когда она получила широкое освещение в новостях штата в 1995 году.

На момент слияния полиция штата Сан Андреас была старейшим правоохранительным органом штата (1887–1995 (~108 лет)), и этот рекорд не побит до сих пор. Сан Андреас дорожный патруль (SAHP) был основан в 1929 году, и его сотрудники до слияния классифицировались как «сотрудники дорожного движения штата». После слияния и последующего перехода уставных обязанностей к SAHP официальное название полиции было сокращено до «сотрудник», что привело к исчезновению слова «дорожное движение» из их нынешней эмблемы в виде семиконечной звезды.

Хотя они и содержали персонал службы безопасности на крупных государственных объектах, они также содержали подразделения подводного плавания, секции воздушного патрулирования со своими собственными самолетами, конные подразделения, персонал для специальных расследований, саперов и оборудования для обезвреживания взрывоопасных предметов (EOD), специальные группы по оружию и тактике (SWAT), велосипедные патрули, патрульные подразделения на внедорожниках, региональные отряды детективов, инструкторский состав, Командование по защите высокопоставленных лиц , которое заботилось не только о безопасности избранных и назначенных государственных должностных лиц, но также часто и о высокопоставленных лицах, приезжавших с визитами, у которых могло не быть собственного персонала охраны, и обеспечивало подготовку аналогичных подразделений из других агентств, расследований по оценке угроз, оружейников и канцелярского персонала, а также обычных патрульных офицеров в форме.